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「K-BREAK 14 マジェスタ プラモデル (アオシマ 1/24 スーパーVIPカー 極シリーズ No.093)」です
●「K-BREAK」製エアロパーツを装着した「トヨタ マジェスタ （S140系）」を1/24スケールで再現したプラスチックモデル組立キット
●フロント・サイド・リアに「K-BREAK」製フルエアロパーツを装着、ホイールには19インチ「ケーニッヒ WRV」を装備した押しの強いVIPスタイルの「マジェスタ」を再現した内容となっています
●アオシマ社製「K-BREAK 141 マジェスタ」のキットをベースに、19インチホイールと新型の超扁平タイヤ、大径ディスクパーツなどをセット、角度のついたキャンバーと低い車高設定を可能にした、バリエーションキットとなっています
【 ｢K-BREAK 14 マジェスタ (UZS141/1991年)｣のキット内容について 】
●このVIPスタイルの「K-BREAK マジェスタ」を再現した内容となっています
●「UZS141 マジェスタ」のボディ部分は一体成型のパーツで再現
・ ボンネット、ドア、トランクなどはボディパーツに彫りこまれた凹ラインで再現されています
●ボディを構成するフロントグリルは別パーツ化
・ フロントグリルパーツはメッキ仕上げのパーツとなっております
●「K-BREAK」製エアロパーツとして
・ フロントバンパースポイラー
・ サイドステップ
・ リヤバンパースポイラー
・ リヤウイング
・ エアロミラー
を再現したパーツが付属、エアロパーツはボディにかぶせる形で取り付けます
●ドアミラーやフロントのワイパーは別パーツ化して再現しています
・ ミラー面はメッキパーツで再現しています
●フロント・リアガラス及びウインド部、ヘッドライトカバー、フォグランプ、テールガーニッシュ類はクリアパーツで再現されています
・ ボディに取り付けるフロント・リアガラス＆ウインド部は一体成型のパーツ、リアガラスには曇り止めヒーター線が彫刻によって再現されています
・ ヘッドライトカバーはアイライン付きのタイプと、ノーマルタイプの2種が付属しています
・ フロントバンパースポイラーに内臓されたフォグランプもクリアパーツで再現されています
●室内は別ブロック化したパーツで構成、室内ブロックを組立後、シャーシパーツに取り付ける形となっています
・ 室内ブロックはリアシートを一体化したベースに、ダッシュボード、フロントシート、ドアの内張りを別パーツ化して再現しています
・ ダッシュボードは一体成型のパーツ、メーターパネルやカーナビモニターなどが再現されています
・ ハンドル、シフトレバー、サイドコンソールは別パーツにて再現
・ メーターパネル面やカーナビモニター面はデカールで再現されています
●前後輪のブレーキディスクやサスペンションの一部を再現
・ ディスクブレーキは大径ディスクブレーキを再現、キャリパー部はディスクブレーキと一体化して再現されています
・ 前輪部は完成後にステアさせることができます
●ホイールは19インチ「ケーニッヒ WRV」を再現したものが付属 （ゴールド調仕上げ）
・ ホイールリムは別パーツ化して再現しています （リム部のみメッキ仕上げ）
・ ホイール内にポリキャップを仕込み、車体側の軸と接続する形式となっています
・ 4本のタイヤは超扁平タイヤが付属、ラバー製でトレッドパターンも再現されています
・ タイヤはすり鉢状となっており、キャンバー角を切っても接地面積を確保、リアルな車高短状態を再現することができます
●車体下面も彫刻を施したパーツで再現、マフラーの取り回しは排気管の一部、マフラー吹出し口を別パーツ化して再現しています
・ マフラーの吹き出し口は「デュアルマフラー」の形状を再現しています（メッキ仕上げ）
●「大林軍団」「K-Break」「CROWN MAJESTA」のロゴ、トヨタのシンボルマーク、ナンバープレート、メーターパネル、ホイールキャップ用の「KG」マークなどを再現したデカールが付属
●ボディ成型色 ： ブラック
【 ｢スーパー VIPカー 極シリーズ｣の製品内容について 】
●「スーパー VIPカー」では再現することができなかった、車高の低さとキャンバー角を、新型足回りパーツを採用する事により、再現が可能となったのが「スーパー VIPカー 極」シリーズです
●更なる車高追求のため、すり鉢状の超扁平19インチ引っ張りタイヤをシャーシに合わせて製作しています
●サスペンションや大径ディスク、キャリパーも新金型で再現し、すり鉢状のタイヤは内側が極限まで薄く設計されており、キャンバー角をつけても車高が上がりにくい設計となっています
通販のご利用方法の詳しくは、コチラより「ご利用ガイド」
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