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「1989 ザウバー メルセデス C9 プラモデル (タミヤ 1/24 スポーツカーシリーズ
No.359
)」です
●「1989 ザウバー メルセデス C9」を1/24スケールで再現したプラスチックモデル組立キット
【1989 ザウバー メルセデス C9 について 】 ●【 シルバーアローの復活を告げたチャンピオンマシン 】 ・ フランスで行われる伝統の24時間レース、その1989年大会においてメルセデス・ベンツが37年ぶりに再び勝利を手にしました。 ・ マシン名はザウバー・メルセデスC 9。 ・ スイスのコンストラクター、ザウバーがシャーシ開発を担当し、メルセデス・ベンツのパワートレインを搭載。 ・ 1987年にデビューしたC 9はこの年のスポーツカー世界選手権(WSPC)では未勝利に終わったものの、ドイツ国内のレーシングカー選手権「スーパーカップ」にも出場し、最終戦で勝利しています。 ・ 1988年からはチーム名をザウバー・メルセデスに変更し、WSPCで5勝、スーパーカップで3勝を獲得。 ・ そして1989年、C 9はエンジンを換装して、大幅なパワーアップを果たしました。 ・ また、メカニカルな改良だけでなく、カラーリングをシルバー一色に変更し、メルセデス・ベンツのワークス体制がいっそう強化されたことをうかがわせたのです。 ・ この年、伝統の24時間耐久レースには3台のマシンを投入。 ・ 見事に1-2フィニッシュを果たすとともに、3台目も5位に入賞。 ・ さらに、WSPCでは8戦中7勝をあげてメーカー・チーム・ドライバーの3冠を達成。 ・ 圧倒的な強さは、最強を誇った往年のメルセデス・マシン、「シルバーアロー」の復活を告げるものだったといえるでしょう。
【1989 ザウバー メルセデス C9 のプラモデル内容について 】 ●【 模型要目 】 ・ 1/24スケール、全長197mm、全幅84mm、全高67mm(アンテナ含む)。 ・ Cカーならではの空気抵抗の少ない滑らかなフォルムをリアルに再現。 ・ V8ツインターボエンジンは本体をはじめターボなどの補機類まで精密に再現。 ・ ターボユニット遮熱板、ラジエターやインタークーラーのコア、シートベルトバックル、フロントフェンダー上部のルーバーカバーなどのエッチングパーツ、アンテナ用ステンレス線付き。 ・ スライドマークは高品質なカルトグラフ社製。61、62、63号車に仕上げられるマークを用意。 ・ ウインドウ塗装用マスキングシールもセット。 ・ 前輪はステアリング可能。 ・ ノーズ内部に水平マウントされたラジエターも再現。 ・ バルクヘッド後部のインタークーラーや、サブフレームにダンパーを水平縦置きしたリヤサスペンションもリアルな仕上がり。 ・ バケットタイプの運転席やダミーシート、消火器、インストルメントパネルなどコクピットも立体感十分。 ・ スリックタイヤは質感ある合成ゴム製。
【1989 ザウバー メルセデス C9 仕様 】 ●1/24スケール ●全長:197mm ●全幅:84mm ●全高:67mm(アンテナ含む)
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