ロータス Type49 GOLD LEAF 1968/69 デカール

ロータス 49 デカール ロータス 49 ディテールアップ ロータス F1 49 F1GP 1968年 F1GP 1969年 ジム クラーク マリオ アンドレッティ グラハム ヒル J.リント ゴールドリーフ レース 1968年 レース 1969年
「ロータス Type49 GOLD LEAF 1968/69 デカール (デカール) (タブデザイン 1/12 デカール No.TABU-12086 )」です
●タミヤ社製、1/12スケールの「チーム ロータス タイプ49B 1968」「チーム ロータス タイプ49 1967」に対応したデカールセット
●1968年、F1マシンのカラーリングをナショナルカラーからスポンサーカラーへと塗り変えるきっかけになった「ゴールドリーフ ロータス 49」のカラーリングを再現可能なデカールセット
●1968年の「F1GP」にエントリーした「チーム・ロータス」は、シーズン当初は前年と同様、ナショナルカラーのブリティッシュグリーンを基調にしたマシンカラーで参戦しますが、FIAが導入した無制限のスポンサーシップを反映し、第3戦の「モナコGP」からインペリアルタバコの「ゴールドリーフ」パッケージをイメージした、レッドとホワイトのツートンにゴールドラインを走らせたカラーリングへと変更します
●この新しいカラーリングは、「F1GP」に先立ち、1968年1月に開催されたオーストラリア「タスマンシリーズ」の開幕戦で初めてお披露目され、1968年の「タスマンシリーズ」全戦を通じて使用されていました
●この年、「チーム・ロータス」は、「コーリン・チャップマン」が見出した天才ドライバー「ジム・クラーク」を失う不幸に見舞われますが、充分に熟成した「ロータス 49(49B)」をドライブする「グラハム・ヒル」は3勝を挙げドライバーズチャンピオンを獲得、同時に「ゴールドリーフ・チーム・ロータス」もコンストラクターズチャンピオンを獲得しています
【 「ロータス Type49 ゴールドリーフ 1968/69」のデカール内容について 】
●1968年及び1969年に開催された「F1GP」に「ゴールドリーフ・チーム・ロータス」から参戦した「ロータス 49B」の車体マーキングを再現可能なデカールセット
・ また、1968~69年に開催された「タスマンシリーズ」に「チーム・ロータス」から参戦した「ロータス 49」の車体マーキング用のデカールもセットしています
●ロータス伝統のブリティッシュグリーンを基調としたカラーリングから、ボディ上部をレッド、下部をホワイトのツートンカラーで塗り分け、フロントノーズから車体中央部へと伸びたゴールドラインが印象的な「ゴールドリーフ」カラーへと変貌した「ロータス 49(49B)」を再現することが可能です
●スポンサーロゴ各種、タイヤマーのデカールをできるだけフルオプション仕様で再現しています
●1968~69年の「ロータス 49(49B)」の車体を飾った
・ ボディサイドの「GOLD LEAF TEAM LOTUS」 (中央部の国籍もしくはスポンサーマークは別分け)
・ 「Firestone」「Ford」「STP」「SHELL」「Autolite」「GIRLING」「PLAYERS NAVY CUT」「RACING FOR BRITAIN」などのスポンサーロゴ・マーク類
・ 「LOTUS」「FORD」「LOTUS FORD」「AUSTRALIA」のなどのロゴ
・ ゼッケンナンバー
・ 国籍マーク、ドライバーネーム
・ メーター類
・ 車体上のゴールドライン (網ナシ・綺麗な光沢)
などのマーク類をデカールで再現しています
●対応するドライバーは
・ ジム・クラーク
・ グラハム・ヒル (1968~69)
・ ヨッヘン・リント (1969)
・ マリオ・アンドレッティ
●マーキング図には、以下の4種を記載しています
・ 1968年 F1GP Rd.11 アメリカGP ワトキンズ・グレン (マリオ・アンドレッティ/ポールポジション)
・ 1968年 タスマンシリーズ Paradise (ジム・クラーク/優勝)
・ 1969年 タスマンシリーズ レイクサイド (ヨッヘン・リント)
・ 1968年 タスマンシリーズ ワーウィックファーム (グラハム・ヒル)
●デカールのプリントは、透過の少ない高品質シルクスクリーン印刷
【 「ロータス Type49 ゴールドリーフ 1968/69」デカールのパッケージ内容 】
・ デカールシート : 2枚 (大×1・小×1)
・ マーキング図 (モノクロ)
●ベースキットとなる「チーム ロータス タイプ49B 1968」など、「ロータス 49」のキットは別売です

