ミラーモデルズ ダイアモンド T968 カーゴトラック ハードトップキャップ 1/35 AFVモデル 35803 プラモデル

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ダイアモンド T968 カーゴトラック ハードトップキャップ

販売価格

7,700円 6,930円(税込)

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「ダイアモンド T968 カーゴトラック ハードトップキャップ (プラモデル) (ミラーモデルズ 1/35 AFVモデル  No.35803 )」です


●第2次世界大戦時におけるアメリカ軍の大型トラック「ダイヤモンド T 968」の「ハードトップ型」を1/35スケールで再現したプラスチックモデル組立てキット

●強力な馬力のエンジンと堅牢な構造により輸送だけではなく火砲などの牽引にも用いられた「ダイヤモンド T 968」を再現、アメリカ車らしい骨太なフロントグリルと巨大なボンネットを持つ、迫力ある姿を再現した内容となっています

●ミラーモデル製「ダイヤモンド T 969A レッカー」をベースとして、「ダイヤモンド T 968」の「ハードトップ型」を再現するために、キャビン部と荷台とを新規パーツへと変更したバリエーションキットとなります

【 「ダイヤモンドT 968」について 】


●アメリカはモータリゼーション発祥の国であり、その大きな国土から得る資源に支えられた強大な工業力を持つ一方で、国土の広さから自動車は必需品となり、大小様々な自動車メーカーが存在していました

●このような自動車産業などにおける工業力のベースは、1930年代においてヨーロッパで台頭したドイツでも到底叶わず、更に直接対峙した日本は足元にも及ばないもの能力を持ち、第2次世界大戦の開戦時においてアメリカ陸軍は極めて脆弱な兵力と装備しか持っていませんでしたが、大戦の終了時には世界トップレベルの兵力と装備を誇る規模へと成長した原動力にもなりました

●アメリカの自動車メーカー「ダイアモンド T」社は当時隆盛を極めていたシカゴの自動車産業の中にあって、大型トラックを得意としていたメーカーです

●この「ダイヤモンドT」社は、ヨーロッパにおいて第2次世界大戦の気運が高まった1930年代後半からのアメリカ軍の軍備拡張に合わせて軍用のトラックの生産を開始、1940年には1000台近くを生産した「967 トラック」の後継として「968 トラック」シリーズの生産を開始します

●「968 トラック」は、106馬力のエンジンを搭載した6×6式の大型トラックで、貨物型となる「968」「968A」「968B」は合計で9000台近くが生産されました

●また、その大馬力から兵員輸送型のみならず、ホイールベースを拡張させた架橋型や、レッカーを装備した「969A」、シャーシを延長させた「975」「975A」なども存在し、各型合計31000台以上が生産、アメリカ軍のみならず連合軍を支えた「足」として活躍したのでした


【 「ダイアモンド T968 カーゴトラック ハードトップキャップ」のキット内容について 】


●このアメリカ軍の大型トラック「ダイヤモンドT 968」の「ハードトップ型」を再現したプラスチックモデル組立てキットです

●ミラーモデルの実車への深い造詣により「ダイヤモンド T 968」を再現、足周りを中心とした部分は細分化されたパーツ構成により、その構造と堅牢な造りを表現しながら、ボンネット、フェンダー、マッドフラップなどはソフトスキン車両らしく薄く成型され、骨太なシャーシと迫力のあるスタイルを持ちながらも繊細な部分も見せる「ダイヤモンド T 968」の姿を再現した内容となっています
 ・ インジェクションキットながら説明書などはガレージキットに近いものとなりますので、上級者向けのキットとなります

●展開した状態の幌のパーツが付属しています


●「ダイヤモンド T 968」は、「シャーシ」「エンジン」「キャビン及びボンネット」「荷台」の4ブロックで構成されています

【 シャーシ 】
●シャーシのメインフレームは、縦方向のフレームと横方向のフレームとを組み合わせる方式となっています
 ・ 前後のバンパーは個別にパーツ化されています
 ・ リーフ式サスペンションは左右分割式です
 ・ 前部のデファレンシャルは8パーツ、後部のデファレンシャルは各10パーツで構成
 ・ 前部のウィンチは8パーツで構成

●各タイヤは左右分割式で、ハブキャップは別パーツとなります

【 エンジン 】
●エンジンは約20パーツにより、エンジン本体、シリンダーヘッドなどを細かく再現
 ・ 冷却ファンはエッチングパーツです
 ・ トランスミッションは4パーツ、クラッチは前後分割式です
 ・ ラジエターは6パーツで構成されています

【 キャビン及びボンネット 】
●キャビン及びボンネットは各ブロックごとに各パネルを貼り合わせる方式です
 ・ ボンネットは実車の構造に沿って、中央部で分割されています
 ・ ボンネットの通気グリルは開口処理されています
 ・ 各ウィンドーはクリアーパーツです
 ・ 前部のウィンドーは、フレームが成型色パーツ、ウィンドー部分はクリアーパーツで、ワイパーは別パーツにて再現
 ・ 前照灯は本体とガラス部とで構成され、ガラス部はクリアーパーツです
 ・ ライトガードは各1パーツで構成、薄く成型されています

●キャビン内部が再現され、座席、ハンドル、各種レバー、各種ペダル類がパーツ化

【 荷 台 】
●荷台は、各パネルを貼り合わせる箱組み方式です
 ・ 荷台下部のステーは1枚ごとにパーツ化されています
 ・ 後部のマッドフラップはプラパーツとエッチングパーツとを選択できます
 ・ 荷台に装備される木製のベンチシートが付属、

●展開した状態の幌のパーツが付属しています
 ・ 幌のパーツは、バキューム成型によるクリアーパーツとなります


●各ウィンドーと前照灯のガラス部を再現するクリアーパーツが付属
●車載工具の固定具、エンジンの冷却ファン、後部のマッドフラップ、各部のディテールなどを再現するエッチングパーツが付属しています


【 マーキング 】
●「ダイヤモンドT 968」のマーキングとして、アメリカ軍仕様となる国籍マーク、部隊表示、車台番号などを再現したデカールが付属しています


●2014年 一部新金型



詳しくは、コチラより、ご利用ガイド

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