ソビエト STZ-5 砲牽引トラクター
「ソビエト STZ-5 砲牽引トラクター （プラモデル） (バルカンスケール 1/35 AFVモデル No.56010 )」です
●「ソビエト STZ-5 砲牽引トラクター」です
●第2次世界大戦時におけるソ連軍の全装軌式牽引トラクター「STZ-5」を1/35スケールで再現したプラスチックモデル組立キット
●第2次世界大戦において中型火砲の牽引に使用された牽引トラクター「STZ-5」を再現、全長の短い車体に牽引機能を凝縮させたユニークなフォルムが表現されています【 「牽引トラクター STZ-5」について 】
●1920年代から1930年代初めにおいてヨーロッパではモータリゼーションの波が押し寄せましたが、ソ連では劣悪な道路事情と共産主義という国家体制の関係で自動車産業の発達は進みませんでした
●しかし、広大な領土と多くの国民を擁するソ連にとって農業は国家としての基盤であり、農業の機械化とヨーロッパ列強国に並ぶための重工業化が進められました
●これにより、農業の効率化を図る農業用のトラクターの技術が発達、走破性に優れた堅牢な造りの車両が多く開発、生産され、こられの車両の登場により農業の収穫率は飛躍的に向上します
●一方、ソ連軍では帝政ロシア時代から砲兵火力を重要視する傾向にあり、このような農業用トラクターを火砲牽引車として転用、軍隊の機械化が図られました
・ このような火砲牽引車は国情が強く反映されており、道路事情が良好なイギリスでは装輪式、ソ連では全装軌式、戦車部隊へと追従する能力を重視したドイツでは半装軌式が採用されています
●ソ連において最大規模の装軌車両生産工場であるスターリングラードのトラクター工場（ジェルジンスキ－トラクター工場）では、1925年から農業用のトラクターを生産、1937年には「STZ-NATI-1TA」というトラクターを開発します
●この「STZ-NATI-1TA」は、火砲牽引用のトラクターとしてソ連軍にも納入されて「STZ-3」という制式名称が付けられ、その改良型である「STZ-NATI-2TB」は制式名称「STZ-5」としてソ連軍で運用されました
・ 「STZ-5」は、「STZ-NATI-2TB」の名称から「STZ-5 2TB」と呼ばれる場合もあります
●この「STZ-5」は、排気量7.45L、52馬力のエンジンを搭載、中型火砲を牽引する役目を持ち、最大速度21km/hながら装軌車両として不整地踏破性能に優れていました
●同車は、1942年8月までに約10000両が生産され、ソ連軍砲兵の機械化に大きく寄与、しかし生産工場がドイツ軍に占領された時点で生産が停止しています
【 「ソビエト STZ-5 砲牽引トラクター」のキット内容について 】
●このソ連軍の全装軌式牽引トラクター「STZ-5」を再現したプラスチックモデル組立キットです
●VULCANスケールモデル社の1/35シリーズのフォーマットに則り「STZ-5」を再現、若干素朴さを感じるモールドながら香港メーカーらしい堅実な成型により同車の特異な形状とディテールとが表現されています
●独特なコイル式サスペンションは、同社のキットらしく金属製のバネで再現するものの、他の部分を最小限のパーツ分割にすることによって確実に組み上がるようになっています
●「STZ-5」は、「シャーシ」「キャビン」「荷台」の3ブロックで構成されています
【 シャーシ 】
●シャーシは各パネルを貼り合せる箱組み方式となっています
・ シャーシ内側に存在するエンジン下部、ドライブシャフトなどがパーツ化
・ 牽引装置は3パーツで構成され、スプリング部分は金属製のバネを使用します
・ サスペンションユニットは各4パーツで構成、上部のスプリング部分は金属製バネで再現
・ 起動輪、各転輪は1パーツで再現、誘導輪は左右分割式です
【 キャビン 】
●キャビンは、側面ドアの位置で前後分割式となっており、天板部分は別パーツです
・ フロントグリル部は別パーツで、メッシュ部分はエッチングパーツにて再現
・ 各ウィンドーはクリアーパーツとなっています
・ ワイパーはエッチングパーツです
・ キャビン後部の燃料タンク類が再現されています
●側面ドアは左右分割式で、クリアーパーツのウィンドー部分を挟み込むように接着します
・ ドアは開閉選択式です
・ ドアノブ、ウィンドーの開閉レバーがパーツ化されています
●キャビン内部が再現されており、全装軌式トラクターならではの構造が再現されています
・ キャビン内部中央部分にはトランスミッションとそのカバーが再現されています
・ 操縦席部分はメーターパネル、各ペダル、変速レバー、操行レバーがパーツ化
・ 座席は支柱部分も含めて5パーツで構成
【 荷台 】
●荷台は各パネルを貼り合せる構成となっています
・ 荷台は木目と木製パネル構造がモールド、パネルを固定するボルトなどが再現されています
・ 荷台内部の座席は展開した状態となります
・ 後部パネル上のフックはエッチングパーツで再現
【 履 帯 】
●履帯は、一部連結式履帯が付属しています
・ 履帯パーツは上下の直線部分が繋がった状態のパーツ、前後の曲線部は1枚ずつが分割されたパーツで構成されています
・ 履帯は、薄い構造のシングルピン式で、表面部分のパターンが平滑なタイプを再現
●各ウィンドー、前照灯のガラス部を再現するクリアーパーツが付属しています
●フロントグリルのメッシュ、ワイパーなどを再現するエッチングパーツが付属
【 塗装とマーキング 】
●「STZ-5」のマーキングとして、2種類の塗装例が説明書に記載されています
・ ソ連軍所属車両
・ ドイツ軍捕獲車両
●説明書の塗装例に基づく国籍マーク、車体番号、スローガンなどを再現したデカールが付属しています
●2013年 完全新金型
