K-BREAK 30 セルシオ後期 (TYPE V)
「K-BREAK 30 セルシオ後期 (TYPE V) （プラモデル） (アオシマ 1/24 スーパーVIPカー 極シリーズ No.103 )」です
●「K-BREAK」製エアロパーツを装着した「トヨタ セルシオ （UCF30系）」を1/24スケールで再現したプラスチックモデル組立キット
●フロント・サイド・リアに「K-BREAK」製、「COMPLETE PLATINUM」をデザインしたフルエアロパーツを装着、ホイールには20インチ「ハイブリード ファイブスタ」を装備したVIPスタイルの「セルシオ」を再現した内容となっています
●アオシマ社製「UCF31 セルシオ '05 後期型」のキットをベースに、完全新規に起こされたフルエアロパーツ、フロントグリル、ホイールをセット、「VIP極シリーズ」の超扁平タイヤ、大径ディスクパーツなどもセットし、車高調整も可能な「セルシオ」を再現したバリエーションキットとなっています
【 「K-BREAK 30 セルシオ後期 （TYPE V）」のキット内容について 】
●VIPスタイルの「K-BREAK 30 セルシオ後期 （TYPE V）」を再現した組立キット
「ボディ」
●「UCF30系 セルシオ （後期型）」のボディ部分は一体成型のパーツで再現、フロント・リアバンパー部、サイドステップ部は別パーツ化されています
・ エンジンフード、ドア、トランクなどはボディパーツに彫りこまれた凹ラインで再現されています
・ ムーンルーフ仕様へと改造することができるよう、ボディパーツ裏面にはガイドラインが彫刻されており、ムーンルーフ用のクリアパーツも付属しています
・ ドアノブは別パーツ化されています
●ボディを構成するフロントグリルは別パーツ化
・ グリルパーツは「K-BREAK」製のものと、純正仕様の2種が付属、選択して使用することができます （ともにメッキ仕上げ）
・ ライトハウスはメッキ仕様の別パーツにて再現されています
●ドアミラーやフロントのワイパーは別パーツ化して再現しています
・ ミラー面はメッキパーツで再現しています
「エアロパーツ類」
●「K-BREAK」製エアロパーツとして
・ フロントバンパー
・ サイドステップ
・ リアバンパー
・ リアウイング
を再現したパーツが付属しています
・ フロントバンパー、リアバンパー部の張り出し部分は別パーツ化して、リアルな形状を再現しています
●このほかにオプションパーツとして
・ ダミーアンテナ タイプA
・ リアナンバープレートライン （メッキ仕上げ）
が、付属しています
「ヘッドライト・ウインカーなどのクリアパーツ」
●フロント・リアガラス及びウインド部、ヘッドライトカバー、フォグランプ、テールランプ、ウインカー類はクリアパーツで再現されています
・ ボディに取り付けるフロント・リアガラス・ウインド部は一体成型のパーツ、リアガラスには曇り止めヒーター線が彫刻によって再現されています
●テールランプはクリアーレッド成型のパーツ、中央に設けられたウインカー部分は別パーツ化したクリアーパーツで再現されています
●フロント・リアのライトハウス部はメッキ仕様の別パーツにて再現されています
「インテリア」
●室内は別ブロック化したパーツで構成、室内ブロックを組立後、シャーシパーツに取り付ける形となっています
・ 室内ブロックはリアシートを一体化したベースに、ダッシュボード、フロントシート、ドアの内張りが別パーツ化して再現されています
・ ダッシュボードは一体成型のパーツ、カーナビ面やエアコン口などのディテールは繊細な彫刻にて再現されています
・ メーターパネル面はデカールで再現されています
・ ハンドル、シフトレバーは別パーツにて再現
「足回り」
●前後輪の足回り部分は「極車用の車高短」「ツラウチ仕様の車高短」の2パターンを再現可能
・ 車高及びキャンバー角を変更可能
・ 足回りのパーツは2パターンをセット、「極車用の車高短専用パーツ」と、スプリングを挟みビスの締め付けで車高調整とキャンバー角を変更するパーツを選択して作成することができます
●前後輪のブレーキディスクやサスペンションの一部を再現
・ ディスクブレーキは大径ディスクブレーキを再現、キャリパー部はディスクブレーキと一体化して再現されています
・ 前輪部は完成後にステアさせることができます
「ホイール」
●ホイールは20インチ「ハイブリード ファイブスタ」を再現したものが付属
・ ホイールは一体成型のパーツで再現しています （メッキ仕上げ）
・ ホイール内にポリキャップを仕込み、車体側の軸と接続する形式となっています
・ 4本のタイヤは超扁平タイヤが付属、ラバー製でトレッドパターンも再現されています
・ タイヤはすり鉢状となっており、キャンバー角を切っても接地面積を確保、リアルな車高短状態を再現することができます
「マフラー」
●車体下面も彫刻を施したパーツで再現、マフラーの取り回しは別パーツ化する事によって再現しています
・ マフラーの吹き出し口は左右2本×2本出しの形状を再現しています
・ マフラーは「KB スナイパー マフラー」を再現したパーツがセットされています
・ 楕円状のマフラー吹出し口は別パーツ化して再現、スケールに応じたリアルな形状となっています
●ボディサイドの「K-BREAK」のロゴとライン、白縁文字の「K-BREAK Complite」のロゴ、「SEXY ARISTO No.1」「K-BREAK Complite」「ARISTO」「V300」のロゴ、「I♥（ラブ）KB」「I♥（ラブ）せるしお」「低人」のマーク類、トヨタのシンボルマーク、ナンバープレート、メーターパネル、カーナビモニター面などを再現したデカールが付属
●ボディ成型色 ： ホワイト
【 「スーパー VIPカー 極」シリーズの製品内容について 】
●「スーパー VIPカー」では再現することができなかった、車高の低さとキャンバー角を、新型足回りパーツを採用する事により、再現が可能となったのが「スーパー VIPカー 極」シリーズです
●更なる車高追求のため、すり鉢状の超扁平19インチ引っ張りタイヤをシャーシに合わせて製作しています
●サスペンションや大径ディスク、キャリパーも新金型で再現し、すり鉢状のタイヤは内側が極限まで薄く設計されており、キャンバー角をつけても車高が上がりにくい設計となっています
