RX-7 (FD3S/1998年式）
「RX-7 (FD3S/1998年式） （プラモデル） (アオシマ 1/24 ザ・ベストカーGT No.058 )」です
●1991年に3代目となる「RX-7 （FD3S）」が誕生しました
●「RX-7 （FD3S)」は、RX-7の培ってきた伝統を受継ぎつつ世界に誇る第1級の本格スポーツカーとして開発されました
●滑らかなラインで構成された美しいボディに、「シーケンシャルツインターボ付 13B2 ロータリーエンジン」をフロントミッドシップに搭載、最高出力は250馬力（280馬力）、パワーウェイトレシオ4.9kgの高性能を誇るハイパフォーマンスマシンでした
●また「操る楽しさ」「ハンドリングマシン」という「RX-7」の特徴を生かすべく、前後重量配分を「50：50」とし、高いシャーシ剛性とダブルウィッシュボーンサスペンションなど、公道での扱いやすさを高次元で兼ね備えたマシンでもありました
●「RX-7 （FD3S）」は、1991年の誕生後2002年の生産終了に至るまで実に6回のマイナーチェンジが施され、そのたびに熟成を重ねていき、「FD（エフディー）」の愛称で未だに高い人気を誇るマシンとして親しまれています
●この「マツダ RX-7（FD3S）」の4回目のマイナーチェンジとなる「V型（1998年型）」を1/24スケールで再現したプラスチックモデル組立キット
●車体はフロントバンパー部を別パーツとして構成
●1998年型のフロントバンパー、リアウイングを新金型で再現しています
●室内は、ドアの内張りやインパネ、前のシートなどを別パーツ化、オーソドックスな構成となっています
●車体下部は精密な彫刻を掘り込んだパーツで再現
●2本出しとなるマフラー部は吹き出し口を別パーツしています
●フロントライト、フォグランプ、テールランプ、ウインカーはクリアパーツで再現
●ホイールは「グラムライツ 57F-Pro」を再現したものが付属（メッキ仕上げ）
●純正タイプのホイールも付属しています
●ホイール側に軸を備え、ディスクブレーキ内のポリキャップと接合するタイプとなっています
●タイヤはトレッドパターンを掘り込んだ「Gグリッド」を再現
●フロント・リアウインド内側塗装用のマスキングシールが付属
●「MAZDA」「RX-7」のロゴ、「メーター」などを再現したデカールが付属
●ボディ成型色：ブラック
●2005年フロントバンパー、リアウイングなど一部新金型
